雅马哈发动机赢奖multi-physics无人直升机噪声模拟

六边形的制造业情报部门今天宣布雅马哈摩托车有限公司2021年被评为第一名的MSC Nastran卓越奖,它承认全球MSC Nastran软件用户的工程和设计创新。同时提交全球突出的影响MSC Nastran结构仿真软件的设计,工程,和生产应用,雅马哈发动机是公认的创新使用流体、结构和声学联合仿真工具成功地减轻噪声产生的无人驾驶直升机。

广泛使用和信任的力量在高度精确的有限元分析(FEA), MSC Nastran以来的行业标准结构模拟美国宇航局的阿波罗任务。健壮的软件用于几乎所有的领域,这是反映在2021年奖提名的多样性。eVTOL飞机仿真模型的风力涡轮机组件表面的多尺度分析和更多的,每个应用程序是由一个专家小组审查包括技术、产品和营销代表六角结构的卓越中心计算机辅助工程(CAE)。

雅马哈发动机获得第一名的创造性地利用MSC Nastran在设计和开发的无人直升机用于居民区。联合仿真的fluid-structure-acoustics实践公司的设计工作流提供了见解,使其进一步减少在操作过程中所产生的噪音。启用了multi-physics分析通过结合MSC Nastran,摇篮CFD和Actran声学仿真创新开辟了新的机遇,使雅马哈发动机开发无人驾驶直升机不同的业务场景和解决这些问题在设计下游工程流程。

美津浓的雅马哈公司的机器人部门先生说:“声音的可视化,是看不见的,有一个伟大的对无人直升机的设计发展的影响。我们希望有效的联合仿真流体分析和结构分析将有助于开发高性能特制的主要转子优化工业应用和日常使用”。

日本领导开发和使用的无人驾驶直升机,特别是农业,与雅马哈汽车有限公司第一次发射旗舰征求无人直升机在1990年代早期。自那时以来,雅马哈发动机继续建立和完善原设计优化使用无人驾驶直升机在不同的环境中。

尽管飞机远程操作,噪音会导致操作者的疲劳。农业使用,美津浓解释说:“我们必须减少噪音,无人驾驶直升机因为他们会飞过一片居民区。降噪还有助于减少操作者的疲劳。到目前为止,我们取得了发动机降噪主要采用四冲程发动机。然而,我们现在想进一步降低主旋翼噪声造成的。”

噪音污染被认为是一个主要因素在社会、环境、和生产的可持续性。我们的城市和工业设施在规模和复杂性噪音污染的缓解,全球生物多样性的主要不良影响,越来越多的生活质量的关键。MSC Nastran中扮演着重要的角色在改善声学性能的汽车、飞机、和其他不良噪声源帮助建立一个更安静、愉快、和可持续发展的环境。

福特汽车公司(Ford Motor corp .)和Dapta亚军2021年MSC Nastran卓越奖,例证丰富,MSC Nastran的创新使用。

菲利普博士Roemelt福特汽车公司被授予奖设计一种高效的疲劳试验为商用车行李架在MSC Nastran使用代理负载模型,评论:“随着新的流动性概念像骑共享和自主权,汽车的耐久性将发挥越来越重要的作用。利用最新的CAE技术,六角MSC Nastran和CAEFatigue帮助我们设计耐用车辆及时和具有成本效益的方式来。”

奥利维亚Stodieck博士Dapta被授予诺贝尔奖,为创建一个多学科的研究方法裁缝带领的空气弹性纤维的翅膀,用于减少现代绿色航空飞机结构的质量。这种新方法允许开发可持续的高性能产品,更快,更有效率。

营销副总裁Keith汉娜-设计和工程六角评论道:“很明显的多样性和优质的提交我们收到了第二届Nastran卓越奖,MSC Nastran继续为我们的用户提供所需的坚实的基础发展,最终实现其尖端的设计。我们继续启发想象力的突破性应用用户接受,勇敢地和热情地钻研新技术发展的前沿。”

美津浓先生已决定捐发奖雅马哈发动机不错的基金捐赠基金发展的日本导盲犬协会,帮助减少等待时间为那些寻求导盲犬。

雅马哈发动机加入2020年金球奖得主沃尔沃汽车。下一年度的细节MSC Nastran卓越奖将于2022年春天。

笔记编辑器

• 为进一步的细节Dapta空气弹性项目参见下面的纸气动弹性剪裁的代表使用Tow-Steered复合材料机翼盒o . Stodieck, j·e·库珀·m·韦弗和p .食肉鹦鹉。张仁杂志2017 55:4,1425 - 1439https://doi.org/10.2514/1.J055364

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