船舶动态定位
为船舶动态定位维护可靠、冗余和高可用的解决方案。
无论是水文测量应用,还是用于建筑和海上钻井的动态定位(DP)技术,都需要一个具有定位冗余、可靠性和高可用性测量的系统,以确保安全操作和精确定位、导航和授时(PNT)。
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GNSS位置
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惯性+ GNSS
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保证PNT
高可用性和全球定位
GNSS定位是用来确定你在世界上的绝对位置。
多星座多频率GNSS天线而且接收器为您的DP解决方案提供骨干。通过建立全球导航卫星系统星座、频率和信号之间的兼容性,卫星定位变得高度可用;如果一个信号不可用,另一个系统可以识别、接收和处理。
这种可用性通过这种方式变得更加健壮全球精确点定位(PPP)校正服务.这些服务使用不同的方法来建模和解决潜在的误差来源,如大气延迟,确保输出定位、导航和授时测量尽可能准确。

惯性导航系统(INS)是用来确定你的方向。在海上应用中,惯性测量对于升沉、潮汐力至关重要,并更影响定位、导航和授时的准确性。
通过SPAN GNSS+INS技术从Hexagon | VERIPOS,我们的接收器深度耦合卫星信号和惯性测量,以输出更精确的位置。此外,惯性测量有助于您的定位解决方案通过GNSS信号中断,努力建立一个更冗余和更健壮的系统。
什么是深度耦合?
深度耦合描述了我们如何将INS测量集成到系统跟踪GNSS信号的过程中。我们不是在最终的输出位置简单地结合GNSS和INS测量,而是使用INS来桥接GNSS中断,并使信号重新捕获更快。结果是一个更加健壮和冗余的系统。
我们的介绍GNSS书解释GNSS+INS深度耦合更多细节。

有保障的定位、导航和授时(APNT)描述了一种增强弹性的系统,并对干扰、干扰甚至欺骗引起的中断进行保护。其结果是一个弹性和健壮的定位系统。
除了方式PPP校正服务解决时钟和轨道误差和SPAN GNSS+INS技术深度耦合GNSS和惯性测量,有额外的方法增强弹性,直接解决潜在干扰源。
GPS抗干扰技术是一个附加的硬件层,它可以识别和减轻任何可能干扰GNSS信号的干扰或干扰源。我们的GNSS弹性和完整性技术固件套件增强系统抗干扰能力。
不同的软件也使APNT通过为DP应用构建2D/3D可视化,以及高度精确对测量数据进行升沉补偿后处理.

探索
我们正在攀登自动化曲线
我们向智能自动化的过渡正在加速。最终,我们的创新将带来新的技术和应用——其中许多是我们还没有想象到的。如今,每一个Hexagon解决方案都根据其自动化水平进行映射和标记,因此客户可以清楚地跟踪我们在实现自主自由方面的进展。ayx备用
0级/没有:
人工执行所有任务,不使用任何数据
1级/种:
人工负责执行任务,但某些功能是自动化的,以简化控制
2级/部分:
有些任务是自动化的,因此操作可以在短时间内(或在特定的情况下)是自主的。
3级/条件:
在一定范围内自主操作是可能的,但在短时间内可能需要人工干预
4级/高:
设计用于自主完成所需的任务,但如果环境变化超出特定界限,则可能需要人工干预
5级/完整:
在所有条件下自动控制任务,但可要求人工接管;能否在没有人工干预的情况下完成所有预期任务
我们对可持续发展的影响
我们的解决方案在质量、效率、生产力和安全方面创造了有意义的改进——解决了浪费、污染、利润减少和风险增加的现状。探索帮助工业应对土地、空气和水环境挑战的突出产品。
土地
对森林监测、材料再利用、农业或用水产生环境影响的产品。
空气
在可再生能源、消除噪音污染和电动汽车方面对环境产生影响的产品。
水
在拯救海洋、减少污染和增加获得清洁水方面对环境产生影响的产品。